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船舶水下爆炸

應用概況

大(dà)型艦船正常航行時(shí),可能遭遇水下爆炸。采用 SimArk Dynamics 進行數值仿真,可以(yǐ)準确模拟不(bù)同起爆條件所産生的(de)沖擊波傳播路徑,以(yǐ)及沖擊波對艦船的(de)動态沖擊作用。應用沖擊波載荷與結構毀傷阈值結合的(de)評估方法,根據規範給定的(de)毀傷臨界值,可以(yǐ)快速評估結構受沖擊後的(de)毀傷情況。此外,利用材料在(zài)高應變率場景下的(de)本構關系,以(yǐ)及固體材料或結構的(de)失效模型,可以(yǐ)模拟結構的(de)動态破壞過程。

在(zài)艦船結構防護設計、戰鬥人(rén)員防護、武器終點效應等方面的(de)評估工作中,采用 SimArk Dynamics 進行數值模拟,能夠安全、快速、準确地(dì / de)獲取裝備或武器研發所需的(de)數據,部分代替昂貴的(de)物理試驗,極大(dà)地(dì / de)節省研發成本。

水下艦艇沖擊波傳播

仿真方案

以(yǐ)某大(dà)型艦船爲(wéi / wèi)例,假設艦船爲(wéi / wèi)剛體,且浪高遠小于(yú)艦船尺寸,模拟艦船結構所承受的(de)沖擊波載荷的(de)動态變化。

在(zài) SimArk Dynamics 中,利用有限體積法,對水和(hé / huò)空氣區域進行離散,通過物質點法對固體結構進行模拟;有限體積網格 280 萬,捕捉沖擊波傳播所造成的(de)物理場間斷;物質點 160 萬個(gè);考慮理想氣體和(hé / huò)水在(zài)常溫下的(de)高應變率本構關系,總計算時(shí)長爲(wéi / wèi) 0.6 秒;采用顯式時(shí)間步進方法,時(shí)間步長由 CFL 數決定;采用 120 核 CPU 作并行計算。

水面艦艇沖擊波傳播

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